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混凝土搅拌车的工作原理及保养混凝土搅拌车变速箱

2021-03-24 15:00:55

 混凝土搅拌车泵车是一种带有叶片的轴在圆筒或槽中旋转,将多种原料进行搅拌混合,使之成为一种混合物或适宜稠度的机器。今天我们为大家介绍一下混凝土搅拌车的工作原理:

搅拌车泵车

  混凝土搅拌车泵车是由多个参数决定的,用任何一个单一参数来描述一台混凝土搅拌车是不可能的。轴功率(P)、桨叶排液量(Q)、压头(H)、桨叶直径(D)及搅拌转速(N)是描述一台混凝土搅拌车的五个基本参数。桨叶的排液量与桨叶本身的流量准数,桨叶转速的一次方及桨叶直径的三次方成正比。而搅拌消耗的轴功率则与流体比重,桨叶本身的功率准数,转速的三次方及桨叶直径的五次方成正比。

  在一定功率及桨叶形式情况下,桨叶排液量(Q)以及压头(H)可以通过改变桨叶的直径(D)和转速(N)的匹配来调节,即大直径桨叶配以低转速(保证轴功率不变)的混凝土搅拌车产生较高的流动作用和较低的压头,而小直径桨叶配以高转速则产生较高的压头和较低的流动作用。在搅拌槽中,要使微团相互碰撞,办法是提供足够的剪切速率。

  从混凝土搅拌车理看,正是由于流体速度差的存在,才使流体各层之间相互混合,因此,凡搅拌过程总是涉及到流体剪切速率。剪切应力是一种力,是搅拌应用中气泡分散和液滴破碎等的原因。需要指出的是,整个搅拌槽中流体各点剪切速率的大小并不是一致的。通过对剪切速率分布的研究表明,在一个搅拌槽中至少存在四种剪切速率数值,它们是:就桨叶区而言,无论何种浆型,当桨叶直径一定时,剪切速率和平均剪切速率都随转速的提高而增加。

  但当转速一定时,剪切速率和平均剪切速率与桨叶直径的关系与浆型有关。当转速一定时,径向型桨叶剪切速率随桨叶直径的增加而增加,而平均剪切速率与桨叶直径大小无关。这些有关桨叶区剪切速率的概念,在混凝土搅拌车缩小及放大设计中需要特别当心。因小槽与大槽相比,小槽混凝土搅拌车往往具有高转速(N)、小桨叶直径(D)及低叶尖速度(ND)等特性,而大槽混凝土搅拌车往往具有低转速(N)大桨叶直径(D)及高叶尖速度(ND)等特性。


 混凝土搅拌车泵车在行驶的过程中随时会改变速度,在行驶过程中变速箱主要是能够起到改变速度的作用,在平时使用当中做好保养很关键,如何保养变速箱?

  1、正确把握自动上料搅拌车变速箱油的使用周期,定期更换。当使用车主朋友保持传动油的清洁,因为变速箱油使用很长一段时间后会发生油垢,可能会形成污泥,会增加摩擦磨损的部分,还会使身体运动的阀体,液压控制,使自动混合汽车变速器异常。

  2、经常检查混凝土搅拌车变速器油位是否正常。检查传动油需要预热至50℃左右,然后把杆在每一站停车后2秒,如果没有达到,应及时添加相同的油质量。

  3、正确更换变速箱油。选择特殊的齿轮箱清洗设备,在传播的过程中工作,旧的油将完整的循环,排出干净然后参与新变速器油,这样换油率高达90,以确保高效的换油。

  4、不要删除混凝土搅拌车变速箱,变速箱的装配,包括每个螺丝的位置和紧张是一个技术参数,如果我们手动删除,很难安装初始位置,必然会增加变速箱的磨损。需要维修的变速箱必须到底盘厂家的维修服务站,由专业的维修人员来操作。

  以上内容主要讲了保养混凝土搅拌车变速箱的方法,变速箱对于改变控制车速有着重要作用,做好对变速箱的保养工作之后,才能对车的平稳驾驶起到良好的作用。



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